Ces deux derniers jours, retour en France depuis Murcia par l’autoroute. 1500km en deux jours, c’est presque un Iron Butt !

Pour la fin de mon road trip, je pose les valises quelques jours à Murcia où je rejoins ma soeur qui vit sur place pour quelques mois.

Apres cette pause touristique à Grenade, je reprends la route pour une dernière journée de pistes à travers le massif de la Sierra Nevada au sud de la ville.

Journée plus calme à Grenade avec un double objectif (rien que ca) : un peu de repos, et jouer au touriste pour une fois. J’en profite pour faire un petit point sur mon matériel.

Aujourd’hui, montagnes au programme. Le but est de rallier Grenade depuis Malaga en traversant le massif montagneux de la Sierra Nevada. J’espère que je pourrais suivre le TET pour monter jusqu’au Mirador.

Ce matin, je m’éloigne de la côte pour m’enfoncer dans les montagnes en direction de Ronda. Je commence par traverser la ville côté Espagnol de Gibraltar, La Linea, et je jette un dernier coup d’oeil au rocher.

Aujourd’hui, départ de Jerez avec en ligne de mire Gibraltar, et les côtes marocaines. Un rapide coup d’oeil à la ville en partant, elle vaut quand même le coup d’oeil.

Pour ouvrir cette deuxième semaine de voyage, je suis en Andalousie. 100km de pistes et autant de route de liaison pour rejoindre Jerez de la Frontera en dessous de Séville.

Voila, apres 4 jours difficiles pour traverser l’Espagne, je suis enfin arrivé au bord de l’ocean, à Palos de la Frontera. Aprés la pluie, la tourista et l’autoroute, cette fois-ci, c’est palmiers et soleil. Enfin le sud.

Aujourd’hui, c’est un peu le grand jour : premiers tours de roue sur le TET avec au programme les 180km de la boucle du désert des Bardenas.

Ce matin, réveil au milieu des vignes. Mes affaires ont eu le temps de bien sécher et la meteo n’annonce pas de précipitations sur mon parcours.

C’est le jour J !

Ce matin vers 9h j’ai pu enfin enfourcher la moto et mettre la première. Après autant de galères (surtout une en fait), ca fait un du bien. Direction l’Espagne ! Et avec le soleil.

Pourquoi partir ? Pourquoi la moto ? Pourquoi maintenant ? On m’a posé de nombreuses questions au sujet de ce voyage, et il s’agit surtout de relever un défi lancé à soi-même.

Pour cette première sortie de « préparation » au trip hispano-portugais, l’objectif était de suivre la section 7 du TET France qui permet de rallier Chartres depuis Paris Porte d’Orleans à travers champs et villages, pour une distance totale de 135 km.